カナデビア（旧日立造船）の年収は791万円｜年代別・役職別の給与を完全解説

カナデビア（日立造船）の平均年収は791万円

有価証券報告書（2025年3月期）によると、カナデビア株式会社（旧日立造船）の平均年収は791万円（平均年齢43.6歳）です。重工業・エンジニアリング業界の平均年収（約650〜700万円水準）と比べると、カナデビアの年収は業界平均を明確に上回る高水準と言えます。前年度（2024年3月期：699万円）から約92万円増加しており、環境・エネルギー分野への事業転換と収益改善を背景に待遇向上が進んでいます。

平均年収791万円の手取り額の目安

年収791万円の場合、社会保険料・所得税・住民税を差し引いた手取り額の目安は約585〜590万円（月々約49万円）です。扶養家族の有無や各種控除の適用状況によって実際の手取り額は異なります。年収アップを目指すなら転職も有効な手段のひとつです。

日立造船の年収ランキング｜同業他社との比較

カナデビア（旧日立造船）の年収が、重工業・エンジニアリング業界の同業他社と比べてどの水準にあるのかを比較してみましょう。有価証券報告書をベースに最新データを整理しました。

順位	企業名	平均年収	平均年齢
1位	三菱重工業	1,017万円	42.5歳
2位	住友重機械工業	857万円	43.5歳
3位	IHI	813万円	41.1歳
4位	川崎重工業	792万円	41.5歳
5位	カナデビア（旧日立造船）	791万円	43.6歳
6位	三井E&S（旧三井造船）	703万円	39.9歳
7位	日本製鋼所	693万円	38.8歳

同業他社との平均年収比較（各社2024〜2025年最新有価証券報告書ベース）

カナデビア（旧日立造船）の平均年収は重工業大手7社の中で5位（791万円）に位置しています。川崎重工業とほぼ同水準であり、重工業大手の中でも「中上位」に位置します。1位の三菱重工業（1,017万円）とは年収差が約226万円あります。一方で下位2社（三井E&S・日本製鋼所）と比較すると、カナデビアの年収水準の高さが際立ちます。

日立造船の年代別の年収｜20代・30代・40代・50代

カナデビア（旧日立造船）は基本的に年功序列型の給与体系を採用しており、勤続年数と評価に応じて段階的に年収が上昇する仕組みです。年代別の平均的な年収目安は以下の通りです。

年齢	年収目安	役職ラダー目安
25歳	450〜500万円	事技Ⅰ〜事技Ⅱ
30歳	650〜700万円	事技Ⅱ
35歳	800〜850万円	事技上級
40歳	900〜1,000万円	主事（係長クラス）
45歳	1,000万円以上	副参事（課長クラス）
50歳	1,100万円以上	参事（部長クラス）

年代別年収目安（口コミ・業界調査データをもとに算出）

20代の年収目安｜350〜600万円

入社直後（事技Ⅰ）の年収は350〜400万円程度からスタートします。大学院卒や理系専門職の場合はやや高い水準での入社となるケースもあります。20代後半にかけて「事技Ⅱ」へ昇格するとともに年収は500〜600万円台に到達します。

• 大卒・学部卒（入社時）: 年収350〜400万円（月給約23〜25万円＋賞与）
• 大学院卒・修士卒（入社時）: 年収370〜430万円（理系・技術系はやや高め）
• 高卒（入社時）: 年収300〜350万円（現業・製造部門）
• 20代後半（事技Ⅱ昇格後）: 年収500〜600万円

30代の年収目安｜600〜850万円

30代は「事技Ⅱ」から「事技上級」へのステップアップが中心です。30歳時点での年収目安は650〜700万円で、35歳になると事技上級として800〜850万円に到達するケースが多く見られます。この時期から専門性の高さや評価によって個人差が出始めるのも特徴です。

40代・50代の年収目安｜900万円〜1,100万円以上

40代になると「主事（係長クラス）」への昇進が視野に入り、年収は900〜1,000万円台に到達します。管理職試験への合格が昇進の必要条件とされており、40代後半から50代にかけて「副参事（課長クラス）」へのキャリアアップが本格化します。50代で部長クラス（参事）に昇進した場合は年収1,200万円以上を目指せる水準です。

日立造船の役職別の年収

カナデビア（旧日立造船）では、役職ラダーは「事技Ⅰ」から始まり「参事（部長クラス）」まで段階的に設定されています。主事（係長クラス）以上が管理職となり、昇進には社内の資格試験・評価審査への合格が必要です。

役職	年次目安	年収レンジ（目安）
事技Ⅰ（一般）	1〜2年目	350〜400万円
事技Ⅱ（一般）	3〜6年目	400〜600万円
事技上級（一般）	7〜10年目	600〜800万円
主事（係長クラス）	11〜15年目	800〜1,000万円
副参事（課長クラス）	15年目以降	1,000〜1,200万円
参事（部長クラス）	評価次第	1,200万円以上

役職別年収目安（口コミ・業界データをもとに算出）

管理職（副参事・参事）へのキャリアパス

カナデビア（旧日立造船）では、「主事（係長クラス）」以上の管理職に昇進するためには社内資格試験への合格が必要です。ただし試験に合格しても、上位ポストの空き状況や評価によって昇進タイミングは個人差があります。

• 主事（係長クラス）への昇進: 一般的に入社11〜15年目頃。事技上級での評価実績が求められる。
• 副参事（課長クラス）への昇進: 社内試験合格が条件。入社15年目以降が一般的。年収は1,000万円超えが目安。
• 参事（部長クラス）への昇進: 評価・ポスト状況に依存。到達できない場合も。年収1,200万円以上。

「管理職昇進に社内試験が必要」という点は口コミでもよく挙がる特徴です。実力があっても試験対策が必要なため、早めから準備することが昇進・年収アップへの近道です。

日立造船の職種別の年収

カナデビア（旧日立造船）では、職種によっても年収に差があります。大きく「技術・開発系」「設計・生産技術系」「営業系」「事務・管理系」「現場監督・製造系」に分類でき、それぞれの年収水準は以下の通りです。

職種	平均年収（目安）	年収レンジ
技術・開発職	約820〜900万円	550〜1,200万円
設計・生産技術職	約780〜850万円	500〜1,100万円
営業職	約720〜780万円	450〜1,000万円
事務・管理職	約650〜700万円	400〜900万円
現場監督・製造職	約600〜700万円	400〜850万円

職種別年収目安（口コミ・業界調査データをもとに算出）

技術系職種と事務系職種の年収差

カナデビア（旧日立造船）において最も年収が高い傾向にあるのは技術・開発職です。プラントエンジニアリングや環境・エネルギー分野における高度な技術力が直接評価されるため、シニアエンジニアや開発リーダーでは年収1,000万円超も現実的です。一方、事務・管理職は技術系と比べて年収レンジがやや低めですが、管理職（副参事・参事）まで昇進すれば技術系と同等水準に到達できます。

日立造船のボーナス・賞与はいくら？

カナデビア（旧日立造船）の賞与は年2回（夏季・冬季）支給されます。口コミ・業界調査によると、賞与は年収全体の約20%を占めており、平均年収791万円ベースで計算すると賞与の年間合計は約160万円が目安となります。

口コミによると「賞与は製造業大手の平均的な水準」という評価が多く見られます。業績好調な年は増額傾向にあり、カナデビアが注力する廃棄物処理・環境エネルギー事業の成長により、今後の賞与水準の向上も期待されます。

カナデビア（旧日立造船）の年収推移（2019〜2025年）

有価証券報告書をもとに、カナデビア（旧日立造船）の平均年収推移を確認してみましょう。過去6年間のデータは以下の通りです。

年度	平均年収	平均年齢	前年比
2025年3月期	791万円	43.6歳	+92万円
2024年3月期	699万円	43.6歳	+6万円
2023年3月期	693万円	42.9歳	+12万円
2022年3月期	681万円	42.6歳	▲3万円
2021年3月期	684万円	42.6歳	+7万円
2020年3月期	677万円	42.4歳	+5万円
2019年3月期	672万円	41.7歳	—

年収推移（出典：各年度有価証券報告書、IRBank調べ）

2019年から2024年にかけての6年間は672万円→699万円と緩やかな右肩上がりで推移してきました。そして2025年3月期には791万円へと大幅に上昇しており、前年比+92万円という過去最大の増加幅を記録しています。これはカナデビアへの社名変更・事業再編（造船撤退・廃棄物エネルギー事業強化）による収益構造の改善が大きな要因と考えられます。

日立造船の年収は低い？業界平均との比較と今後の見通し

「日立造船 年収 低い」という検索キーワードが存在するように、年収に対してマイナスのイメージを持つ人もいます。実際のところはどうなのか、客観的なデータをもとに整理します。

• 製造業全体平均との比較: 厚生労働省「令和5年賃金構造基本統計調査」によると、製造業全体の平均年収は約500〜550万円。カナデビアの791万円は製造業平均を大きく上回っています。
• 重工業大手5社との比較: 三菱重工業（1,017万円）・住友重機械（857万円）・IHI（813万円）・川崎重工業（792万円）と比べると「中下位」であり、「三菱重工に比べると低い」という印象が生まれる可能性がある。
• 口コミと有報の乖離: 口コミサイトでは661万円前後のデータも存在する。これは転職前のタイミングで登録したユーザーのデータが多く含まれる場合があり、実際の水準とは差が生じやすい。
• 今後の見通し: カナデビアは廃棄物処理・清掃工場（EPC）事業・洋上風力など成長分野に注力しており、今後も収益改善とともに年収水準の向上が見込まれます。

総合的に見ると、「日立造船（カナデビア）の年収は低い」とは言えません。製造業や重工業の平均と比較すれば十分に高水準であり、2025年3月期の大幅増収を見ても年収改善の流れが続いていると判断できます。ただし三菱重工業など業界最大手と比較した場合には差が生じるため、さらなる年収アップを目指す場合は転職も選択肢のひとつとして検討する価値があります。

カナデビア（旧日立造船）への転職におすすめの転職エージェント

カナデビア（旧日立造船）への転職・年収アップを目指すなら、製造業・重工業・エンジニアリング分野に強い転職エージェントを活用することが成功への近道です。

日立造船に関するよくある質問

カナデビア（日立造船）の平均年収はいくら？

有価証券報告書（2025年3月期）によると、カナデビア株式会社（旧日立造船）の平均年収は791万円（平均年齢43.6歳）です。前年度（2024年3月期：699万円）から約92万円増加しており、直近では大幅な待遇改善が進んでいます。口コミサイトでは661万円前後のデータも存在しますが、これはデータの収集方法・時期の違いによるものです。

日立造船の課長・部長クラスの年収はいくら？

日立造船（カナデビア）の役職別年収の目安は、課長クラス（副参事）で1,000〜1,200万円、部長クラス（参事）で1,200万円以上です。管理職への昇進には社内試験への合格が必要で、一般的には入社15年目前後から課長クラスへの昇進が視野に入ってきます。

日立造船（カナデビア）への転職難易度は？

カナデビア（旧日立造船）への転職は、重工業大手としての社格から一定の専門性・経験が求められます。特にプラントエンジニア・環境・エネルギー分野の技術職は需要が高く、関連分野での実務経験があれば転職のチャンスがあります。転職エージェントを活用することで、求人情報の入手や書類・面接対策のサポートを受けられます。

日立造船の年収は低い？

製造業全体の平均年収（約500〜550万円）と比較すると、カナデビアの年収791万円は明らかに高水準です。重工業5大手（三菱重工・住友重機械・IHI・川崎重工業）と比較した場合は「中位〜やや下位」に位置しますが、製造業・重工業全体でみれば十分な高年収企業です。2025年3月期に大幅増収を記録しており、今後も改善傾向が続くと見込まれます。

日立造船（カナデビア）と川崎重工業・IHIどちらが年収高い？

2025年最新データでは、IHI（813万円）＞川崎重工業（792万円）＞カナデビア（791万円）の順となっています。川崎重工業とカナデビアはほぼ同水準（差1万円）です。ただし年収は個人の役職・職種・評価によって大きく異なるため、平均値だけで判断するのではなく、職種や働き方・キャリアパスも含めて比較することをおすすめします。

※ 免責事項

本記事の情報は、有価証券報告書・IRBank・各種転職口コミサイト・Webメディアの調査データ（2025〜2026年時点）をもとに作成しています。可能な限り正確な情報を掲載するよう努めておりますが、情報の正確性・最新性を保証するものではありません。年収・待遇は個人の評価・部署・在籍時期によって大きく異なります。本記事の内容はあくまで参考情報としてご利用ください。最終的な条件等は必ず公式採用ページや会社説明資料等をご確認ください。

参照・参考元

カナデビア株式会社 公式サイト

IRBank「カナデビア（7004）平均年収の推移」

厚生労働省「令和5年賃金構造基本統計調査の概況」