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株式会社IDOMはやばい?やめとけと言われる理由や評判を解説

目次

株式会社IDOMとはどんな会社?

株式会社IDOMは、「ガリバー」ブランドで知られる中古車買取・販売業界のパイオニアです。1994年の創業以来、日本全国に約460店舗を展開し、中古車流通のリーディングカンパニーとして成長してきました。

2016年には、自動車流通業界の変革に「挑む(いどむ)」という想いを込め、株式会社ガリバーインターナショナルから株式会社IDOM(いどむ)へと社名変更。現在は中古車買取・販売にとどまらず、月額定額制カーリース「NOREL」や個人間売買プラットフォーム「ガリバーフリマ」など、新たなビジネスモデルにも挑戦し続けています。

項目内容
会社名株式会社IDOM(いどむ)/ IDOM Inc.
創立1994年10月12日
資本金41億円(2025年2月28日時点)
本社所在地東京都千代田区丸の内二丁目7-2 JPタワー26階
売上高(連結)4,966億円(2025年2月期)
従業員数(連結)4,023名(2025年2月28日時点)
平均年齢34.0歳(2025年2月28日時点)
平均年収約515万円(推計)
株式市場東京証券取引所プライム市場(証券コード:7599)

株式会社IDOM 基本情報(出所:IDOM公式HP)

IDOMの主要事業は以下のとおりです。

主要事業
  • ガリバー(中古車買取・販売):全国約460店舗を展開する業界最大手ブランド
  • LIBERALA(リベラーラ):輸入車・プレミアムカーに特化した専門店
  • WOW! TOWN:大型中古車展示場型の新業態
  • NOREL(ノレル):乗り換え自由の月額定額制カーリースサービス
  • ガリバーフリマ:個人間で中古車を売買できるC to Cプラットフォーム
  • HUNT:ショッピングモール型中古車業態

株式会社IDOM(ガリバー)が「やばい」と言われる6つの理由

株式会社IDOMに対する「やばい」という評判は、長時間労働・有給休暇取得率の低さ・頻繁な転勤・保険不正請求疑惑・キャリアパスの不透明感・給与への期待外れなど複数の要因が重なって生じています。ここでは、具体的なデータと口コミをもとに、その実態を詳しく解説します。

長時間労働が常態化していると言われているため

IDOMが「やばい」と言われる最も大きな理由のひとつが、長時間労働の問題です。

口コミサイトのデータによると、IDOMの月平均残業時間は約42.7時間で、業界平均(約29時間)を大幅に上回っているという指摘があります。また、シフト制勤務のため、休日にも顧客や店舗からの電話対応が発生するケースがあり、プライベートの時間が確保しにくいという声も見受けられます。

ただし、近年はIDOMも働き方改革に取り組んでおり、部署・役職・時期によって残業時間には差があります。一部の社員からは月20時間程度という報告もあることから、全社的に改善が進んでいる部署も存在します。

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営業20代後半・男性
繁忙期は残業が月40時間を超えることもありましたが、最近は管理が厳しくなってきていると感じます。以前に比べると改善されてきていると思います。
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店長30代前半・男性
シフト制なので休日に電話がかかってくることはありますが、店長クラスになれば自分でスケジュールを調整できる部分も増えてきます。工夫次第でうまくやれます。
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営業20代前半・女性
入社当初は慣れない業務で残業が多かったですが、スキルが上がると業務効率も上がり、ある程度コントロールできるようになりました。

有給休暇取得率が業界平均を大きく下回っているため

有給休暇取得率の低さも、IDOMが「やばい」と言われる要因のひとつです。

口コミサイトのデータによると、IDOMの有給休暇取得率は約26%とされており、業界平均(約52%)と比べて大きく下回っているという指摘があります。中古車販売業はお客様の都合に合わせたシフト対応が求められるため、希望通りに有給を取りにくい状況になりやすい側面があります。

一方で、近年は有給取得率の改善に取り組む動きも見られます。入社2年目で店長になった社員から「有給消化率100%」と報告するケースもあり、職場環境は役職や部署によって大きく異なるようです。

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営業20代後半・女性
お客様対応があるのでなかなか有給を使いにくい雰囲気はあります。ただ、上司に相談すれば調整してくれることも多く、取れないわけではありません。
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店長30代前半・男性
店長になってからは自分でシフトを組めるようになり、有給もしっかり取れるようになりました。役職が上がるほど自由度は高くなります。
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営業20代前半・男性
シフト制なので繁忙期は有給を取りづらいです。ただ、閑散期に計画的に取ることはできており、全く取れないというわけではありません。

転勤が年1〜2回と非常に多いため

転勤の多さも、IDOMが「やばい」と言われる理由のひとつです。

IDOMは全国約460店舗を展開しているため全国転勤の可能性が高く、基本的に年1回程度、場合によっては年2回の転勤があるとOpenWork等の口コミサイトで報告されています。「将来の人生設計が組みにくい」という元社員の声もあり、特に家庭を持つ社員にとっては生活環境が激変するため大きな負担となります。

ただし、全国展開する大手企業ならではの側面もあります。転勤を通じて多様な地域・店舗を経験することで視野が広がり、マネジメントスキルを磨く機会にもなります。キャリア形成の観点では、プラスに捉えられる場合もあります。

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エリアマネージャー30代前半・男性
転勤は多いですが、全国の店舗を経験することで視野が広がりました。各地でのお客様の違いや市場の特性を学べるのは他の業界ではなかなかできない経験です。
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店長30代後半・男性
転勤の頻度は確かに高く、単身赴任になることもありました。家族との相談が必要でしたが、会社側も配慮してくれる場合があります。
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営業20代後半・女性
転勤が多いのは最初驚きましたが、独身のうちはいろんな地域を経験できて楽しかったです。ただ将来家族ができたらどうしようという不安はあります。

保険金不正請求疑惑で金融庁の立入検査を受けたため

保険金不正請求疑惑も、IDOMが「やばい」と言われる理由として広く知られています。

2024年10月、金融庁がガリバーを運営するIDOMに対して立入検査を実施したことが各メディアで報じられました。疑惑の内容は、事故車の修理費用を損害保険各社に水増し請求していたとされること、および保険業法違反に当たる行為(保険契約の見返りに車両販売価格を割り引くこと)が指摘されました。

2024年 金融庁立入検査の概要
  • 時期:2024年10月(金融庁による立入検査が実施)
  • 疑惑①:事故車修理費用の損保各社への水増し請求
  • 疑惑②:保険業法違反の疑いのある行為(保険リベート:保険契約の見返りに販売価格を割り引く行為)
  • 同時期の検査対象:グッドスピードも同様に金融庁の立入検査を受けた

なお、ビッグモーターが行ったような顧客の車を故意に傷つけるといった悪質行為は報告されておらず、規模や性質はビッグモーター問題とは大きく異なります。IDOMは調査に協力する姿勢を示しており、再発防止に向けた取り組みが求められる状況です。

キャリアパスが不透明で離職率が高いと言われているため

キャリアパスの不透明感と離職率の高さも、IDOMへの懸念材料として挙げられています。

OpenWork等の口コミサイトでは「なぜ離職する社員が多いのか。利益追求だけでは足をすくわれる」という元社員の声が見受けられます。特に若手社員の中には、将来どのような役職に就けるのか、どのようにキャリアアップできるのかが見えにくいと感じている人もいます。

IDOMのキャリアパスについて
  • 早期昇格の可能性あり:入社2年目での店長昇格事例がある
  • 成果主義の評価:年次よりも実績が評価される仕組み
  • 課題:評価基準や昇進の仕組みが不透明と感じる社員もいる
  • 離職率:業界平均並みとされており、特別高い水準ではない

一方で、IDOMの離職率は業界平均並みとされており、全体として特別高い水準ではないとされています。また2年目で店長になる事例が報告されているように、成果を出せばスピード昇格も十分に可能です。

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営業20代後半・男性
最初はキャリアの先が見えにくくて不安でしたが、実績を出したら上司が評価してくれてスムーズに昇格できました。成果を出し続けることが大事だと感じます。
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店長30代前半・男性
IDOMは成果主義なので、実績さえ出せば若くても役職に就けます。逆に言えば実績が出なければ評価されにくい環境ではあります。自分次第で変わってきます。
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営業20代後半・女性
最初は評価の仕組みがよくわからなくて戸惑いましたが、上司に相談したら丁寧に教えてもらえました。評価基準を理解してからは働きやすくなりました。

給与水準が成果次第で期待を下回ることがあるため

給与が期待を下回ることがある点も、IDOMへの不満として挙げられることがあります。

IDOMの平均年収は約515万円と推計されており、上場企業全体の平均(約614万円)や業界平均を下回っているという指摘があります。固定給が比較的低めに設定されており、インセンティブ(歩合)の比重が大きい成果主義の給与体系であるため、実績が振るわない時期は思ったより給与が伸びないというケースもあります。

年代平均年収(推計)
20代約410万円
30代約486万円
40代約584万円
50代約638万円
係長クラス約638万円
課長クラス約835万円
部長クラス約1,007万円

IDOM 年代別・役職別平均年収(出所:careermine等より推計)

一方で、成果を出した社員はインセンティブによって高収入を実現できる環境です。トップ営業マンは年収1,000万円超えも可能とされており、成果主義の環境に慣れている方にとっては収入アップの大きなチャンスがあります。

株式会社IDOMで働くメリット・良い評判口コミ

「やばい」という評判がある一方で、IDOMには確かな魅力も多数あります。特に「成果次第での高収入の可能性」「20代での早期キャリアアップ」「STORE PRO制度による独立機会」「中古車業界最大手の安定性」は、転職先として非常に魅力的なポイントです。

成果主義で若いうちから高収入を狙える

IDOMの最大の魅力のひとつが、成果次第では若いうちから高収入を狙える成果主義の給与体系です。

固定給は業界平均より低めですが、インセンティブが充実しており、トップ営業マンは年収1,000万円を超える事例もあります。努力が収入に直結するため、向上心のある方にとっては非常にモチベーションが高まる職場です。また、給与水準は業界内でも高い部類に入るという評価もあります。

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営業20代後半・男性
成果主義なので頑張れば頑張っただけ給与に反映されます。同期でも実績によって年収に大きな差が出ており、モチベーションを維持しやすい環境です。
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店長30代前半・男性
インセンティブが充実しているので、店舗の実績を上げると年収が大幅に上がります。20代でも結果を出せば高収入を実現できる環境です。
レビュアーのアバター
エリアマネージャー30代後半・男性
給与水準は業界内では高い方だと感じています。努力と実績が正当に評価される仕組みが整っており、やりがいを持って働けています。

20代での成長スピードが速く早期キャリアアップが可能

IDOMは20代での成長スピードが非常に速く、早期キャリアアップが可能な環境です。

実際に入社2年目で店長になった事例が報告されており、大手企業でありながら若手の裁量が非常に大きいという特徴があります。年次よりも実績が評価される成果主義のため、若いうちに責任あるポジションを経験したい方には最適な環境です。20代のうちから店舗マネジメントの経験を積めることは、将来のキャリアにとって大きなアドバンテージになります。

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店長20代後半・男性
入社2年目で店長に抜擢されました。最初は不安でしたが、成長のスピードが他社に比べて格段に速いと感じています。早く実力をつけたい人には最高の環境です。
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営業20代前半・女性
若手でも裁量が大きく、自分の提案が店舗運営に反映されることも多いです。成長意欲が高い人にとっては非常にやりがいのある職場だと思います。
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エリアマネージャー30代前半・男性
IDOMでは20代での急成長が珍しくありません。同期の中でも早期昇格した仲間は多く、頑張れば応えてもらえる会社だと感じています。

STORE PRO制度で独立・起業も目指せる

IDOMには、他の企業にはないユニークな制度として「STORE PRO(ストアプロ)制度」があります。これはIDOMの社員として会社に籍を置きながら、ガリバーの店舗を実質的に自分でマネジメント・経営できる制度です。

起業リスクを最小限に抑えながらオーナーシップを持って店舗経営に携われるため、将来的に独立・起業を目指したい方にとっては非常に魅力的な制度です。会社のブランドや仕入れネットワークを活用しながら経営の経験を積める点は、他社ではなかなか実現できません。

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STORE PRO30代前半・男性
STORE PRO制度を使って実質的に自分の店舗を経営しています。会社の看板とサポートがある中で経営を学べるのは非常に貴重な経験です。将来の独立に向けた最高の修行だと感じています。
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営業20代後半・男性
STORE PRO制度があることを知って入社を決めました。ゆくゆくは自分でビジネスをやりたいので、その前段階として経営の実態を学べる環境は理想的です。
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STORE PRO30代後半・男性
通常の会社員では得られない「経営者目線」を在籍中に身につけられます。リスクなしで起業の疑似体験ができる制度は非常に魅力的だと思います。

中古車業界最大手としての知名度と事業の安定性

1994年の創業以来30年以上の歴史を持ち、東証プライム市場に上場・2025年2月期の連結売上高は4,966億円と業界トップクラスの規模を誇るIDOMは、中古車業界における知名度と安定性が抜群です。

「ガリバー」というブランドの全国的な認知度は非常に高く、中古車を売りたい・買いたいという顧客が自然に集まります。営業力に自信がない方でも、ブランドの集客力に支えられながら経験を積むことができる点は大きな安心感につながります。また、業界リーダーとして培ってきた仕入れ・販売のノウハウや研修制度も充実しています。

「ガリバーで車を買うな」と言われる理由は本当か?

「ガリバーで車を買うな」というフレーズをネットで見かけた方も多いのではないでしょうか。ここでは、このフレーズが生まれた背景と、実際の評判について客観的に解説します。

2024年の保険不正請求疑惑と金融庁立入検査の実態

「ガリバーで車を買うな」という声が広まった大きな要因のひとつが、2024年10月に発覚した保険不正請求疑惑です。金融庁がIDOMに立入検査を実施したことが報道され、消費者の間で不安が広がりました。

疑惑の内容は主に2点で、事故車の修理費用を損害保険各社に水増し請求していたとする疑いと、自動車保険契約の見返りに車両販売価格を割り引く行為(保険業法違反の疑い)が指摘されました。同時期にグッドスピードも同様の検査を受けており、業界全体への問題意識が高まりました。

ビッグモーター問題とIDOMの違い
  • ビッグモーター:顧客の車を故意に傷つけて修理費を水増しするという悪質な組織的不正
  • IDOM(ガリバー):修理費水増し請求の疑惑と保険業法違反の疑いで立入検査。ビッグモーターのような故意の車両損傷は報告されていない
  • 重要な差異:問題の性質・規模ともに異なり、一概に同列視することは適切ではない

こうした問題を受けてIDOMは調査に協力する姿勢を示しています。中古車業界全体でコンプライアンス意識の向上が求められる中、IDOMにも再発防止策の徹底が求められる状況です。

株式会社IDOMへの転職が向いている人・向いていない人

株式会社IDOMへの転職を検討している方に向けて、これまでの分析から見えてきた「向いている人・向いていない人」の特徴を解説します。

IDOMへの転職が向いている人

IDOMへの転職が向いている人
  • 成果主義でモチベーションが上がる人:頑張った分だけ収入に直結する環境でこそ輝ける方
  • 20代でいち早くキャリアアップしたい人:入社2年目での店長昇格など、早期昇格のチャンスを活かしたい方
  • 将来的に独立・起業を目指している人:STORE PRO制度を活用してリスクを抑えながら経営を学びたい方
  • 転勤に柔軟に対応できる人:全国転勤を通じてキャリアの幅を広げることを前向きに捉えられる方
  • 業界最大手の安定した基盤で働きたい人:「ガリバー」ブランドの集客力と30年超の実績を背景に働きたい方

IDOMへの転職が向いていない人

IDOMへの転職が向いていない人
  • ワークライフバランスを最優先にしたい人:残業の多さや有給取得率の低さから、プライベートを重視したい方には不向きな可能性がある
  • 定住・定勤を希望する家庭環境の人:年1〜2回の転勤が発生するため、家庭の事情で引っ越しが難しい方には大きな負担となりやすい
  • 安定した固定給・年功序列の環境を求める人:固定給が低めで成果主義の給与体系のため、安定した給与を優先する方にはミスマッチになりやすい
  • 競争環境にストレスを感じやすい人:中古車業界特有の競争の激しさとノルマプレッシャーが苦手な方には向いていない

株式会社IDOMへの転職におすすめの転職エージェント

今の職場がやばいと感じている方や、IDOMへの転職を真剣に考えている方は、まずは専門家に相談することをおすすめします。

MyVision|ハイクラス特化の転職エージェント


サービス名MyVision(マイビジョン)
対象高年収・ハイクラス求人
特徴独占・非公開求人を多数保有
年収100万円UP実績多数
公式ページhttps://my-vision.co.jp/

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『MyVision(マイビジョン)』は、ハイクラス層に特化した精鋭の転職エージェントです。大手企業の役職ポストや、一般には公開されない「非公開求人」を豊富に取り揃えています。

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JACリクルートメント

サービス名JACリクルートメント
対象ミドル・ハイクラス転職(管理職・専門職・外資系)
特徴外資系・グローバル企業に強み。
年収600万〜1,500万円の求人を多数保有
公式ページhttps://www.jac-recruitment.jp/

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『JACリクルートメント』は、ミドル・ハイクラス転職に特化した人材紹介サービスです。アジア最大級のネットワークを持つJAC Recruitment Groupの一員として、外資系企業やグローバル企業への転職支援に豊富な実績があります。

業界・職種ごとに専門チームを編成しており、各分野に精通したコンサルタントが求職者と企業の双方を一人で担当する「リクルートメント・コンサルタント制」を採用。求職者の経験やキャリアの希望を企業へ直接伝えられるため、マッチングの精度が高く、スピーディな選考が可能です。

英文レジュメの添削や英語面接対策など、グローバル転職ならではのサポートも充実しています。

選ばれる理由

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・業界や職種別の専門コンサルタントが転職をサポート

・英文レジュメ添削や英語面接対策など、グローバル転職向けサービスが充実

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まとめ

株式会社IDOMが「やばい」と言われる理由は、長時間労働・有給休暇取得率の低さ・頻繁な転勤・保険不正疑惑・キャリアパスへの不安などのキーワードがネット上に広がっているためです。しかし、ここまで詳しく検証してきたように、その多くは改善傾向にある点や一面的な情報も含まれています。

株式会社IDOMの実態まとめ
  • 長時間労働:残業は業界平均より多めだが、部署・役職により差があり改善傾向にある
  • 有給取得率:業界平均(52%)を下回る約26%。ただし部署・役職次第で取得できるケースも
  • 転勤:年1〜2回の頻度。全国展開ならではのキャリア機会でもある
  • 保険不正疑惑:2024年に金融庁が立入検査を実施。ビッグモーターとは性質が異なる
  • キャリアパス:2年目での店長昇格事例あり。成果主義による早期キャリアアップが可能
  • 給与:平均約515万円で上場企業平均を下回る。ただし成果次第では年収1,000万円超えも可能

IDOMは、成果主義の環境でモチベーションが上がる人・20代でいち早くキャリアアップしたい人・将来の独立を目指す人にとっては非常に魅力的な転職先です。一方、定住希望の方やワークライフバランスを最優先にしたい方にはミスマッチになりやすいため、自分の価値観と照らし合わせた判断が重要です。

転職を検討する際は、転職エージェントを活用して企業の内情や選考傾向を事前に把握した上で、準備を万全にして選考に臨みましょう。

株式会社IDOMに関するよくある質問(FAQ)

IDOMはブラック企業ですか?

IDOMがブラック企業かどうかは一概には言えません。長時間労働や有給取得率の低さが指摘されていますが、近年は改善傾向にあります。部署・役職・時期によって環境は大きく異なるため、実際に働いている方の口コミや転職エージェントへの相談を通じて、最新の内情を確認することをおすすめします。

IDOMの離職率はどのくらいですか?

IDOMの具体的な離職率は公式には公表されていませんが、口コミサイトのデータによると業界平均並みとされています。中古車販売業界は競争が激しく一定の入れ替わりはありますが、特別高い水準ではないとされています。早期キャリアアップの機会が多く、定着している社員も多数います。

IDOMの平均年収はどのくらいですか?

IDOMの平均年収は約515万円(推計)とされています。年代別では20代が約410万円、30代が約486万円、40代が約584万円です。成果主義の給与体系のため実績次第では年収1,000万円超えも可能です。固定給は業界平均より低めですが、インセンティブによる収入アップが期待できます。

「ガリバー就職はやめとけ」と言われる理由は何ですか?

「ガリバー就職はやめとけ」と言われる主な理由は、長時間労働・頻繁な転勤・成果主義のプレッシャー・有給取得率の低さです。ただし早期キャリアアップが可能・STORE PRO制度による独立機会・業界最大手の知名度など魅力も多く、自分の価値観や目標に合った人にとっては非常に良い職場となる可能性があります。

参照・参考元

株式会社IDOM 会社情報(公式IR)
株式会社IDOM 公式HP
OpenWork(社員口コミサイト)
キャリコネ IDOM 口コミ・評判
東洋経済オンライン 中古車販売ガリバーとGSに金融庁が立入検査
CareerMine IDOM平均年収

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この記事を書いた人

30,000名以上の転職支援実績を持つ株式会社レクリーが運営するキャリア情報メディア。
「一人ひとりの転機に、確かな選択肢を」をコンセプトに、全業界・全職種を網羅したエージェント比較や、キャリア形成に役立つ実用的な情報を発信しています。

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