豊田自動織機はやばい？不正・年収・評判の実態を解説

この記事では、豊田自動織機が「やばい」と言われる5つの理由を、エンジン認証不正問題・年功序列・交代勤務・基幹職の残業増加・地方転勤の観点からデータで検証します。平均年収842万円・有給消化率97.7%の実態と、向いている人・向いていない人の特徴も解説します。

豊田自動織機とはどんな会社？

豊田自動織機は、1926年創業・トヨタグループの源流企業であり、フォークリフト世界首位の産業機械・自動車部品メーカーです。産業車両（フォークリフト）・繊維機械・カーエアコン用コンプレッサーなど複数の事業分野で世界トップクラスのシェアを持ちます。「やばい」「評判が悪い」という声が一部で見られますが、実際のデータと口コミをもとに、その実態を正直に検証します。

項目	内容
会社名	株式会社豊田自動織機（TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION）
設立	1926年11月18日
資本金	804億円（2026年3月31日現在）
本社所在地	愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
代表者	取締役社長　伊藤浩一
従業員数	81,808名（連結・2026年3月31日現在）
事業内容	産業車両（フォークリフト）、繊維機械、自動車・自動車部品の製造・販売
株式市場	東証プライム（証券コード：6201）
平均年収	842万円（2025年3月期・有価証券報告書）

株式会社豊田自動織機 基本情報（出所：公式HP・有価証券報告書）

豊田自動織機が展開する主な事業は以下のとおりです。

豊田自動織機が「やばい」と言われる5つの理由

豊田自動織機に対する「やばい」という評判は、エンジン認証不正問題・年功序列による若手の給与の低さ・交代勤務の負担・基幹職昇進後の残業増加・愛知県刈谷市への地方転勤という複数の要因が重なって生じています。実際のデータと口コミをもとに、ひとつひとつ検証します。

エンジン認証不正問題が発覚し、企業イメージが大きく傷ついたため

豊田自動織機がやばいと言われる最大の要因のひとつが、2023〜2024年にかけて発覚したエンジン認証不正問題です。フォークリフト・建設機械用エンジンの型式指定申請における法規違反が2023年3月に発覚。さらに2024年1月には、トヨタ自動車から開発受託した自動車用ディーゼルエンジン3機種でも、出力試験時に量産とは異なるソフトウェアのECUを使用するなどの不正行為が確認されました。

これを受け、2024年2月には国土交通省から是正命令を受け、対象エンジンを搭載した国内6車種が出荷停止となりました。2024年3月には再発防止策を公表し、現在は当該エンジンの生産・販売は再開しています。社内調査では「量産開始日の遵守が絶対」という開発文化が、スケジュール優先の意思決定を生んでいたと指摘されており、個人の悪意よりも組織的・構造的な問題が引き起こした不正という側面があります。

年功序列が強く、20代のうちは給与が上がりにくいため

豊田自動織機がやばいと言われる理由のひとつに、年功序列的な給与体系が根強く残っており、20代のうちは残業をしなければ収入が伸びにくいという点があります。ボーナスは約6か月分が安定して支給されますが、「30代に差し掛かって基幹職（資格）が上がるまでは給与テーブルが大きく変わらない」という声が口コミに多く見られます。

一方、2025年3月期の平均年収842万円という数字は輸送用機器業界の平均を大きく上回っており、長く勤めることで着実に収入が積み上がる構造です。20代のうちは収入の伸びが鈍いが、30〜40代で業界最高水準の待遇に到達するという、長期在籍前提の給与モデルです。

年齢・キャリア	年収目安	備考
20代（一般職）	350〜500万円	残業次第で変動。残業少ないと低め
30代（基幹職昇進前後）	550〜750万円	基幹職昇進で給与テーブルが大きく変わる
40代（管理職クラス）	800〜1,000万円以上	管理職・役員レベルで大きく変動
全社平均（2025年3月期）	842万円	有価証券報告書記載・平均年齢41.0歳

年収目安（出所：有価証券報告書・口コミ情報をもとに編集部作成）

ライン作業・交代勤務がある現場職はきつさを感じやすいため

フォークリフトや自動車部品の製造ラインを持つ豊田自動織機では、現場の生産職・技術職はライン作業・交代勤務（シフト制）が基本となります。夜間シフトがある工場勤務では体力的な負担が大きく、「タクトタイムに追われる日々」という声も口コミに見られます。

ただし、事務・技術開発・企画部門はホワイトカラー職であり、フレックスタイム制の活用やリモートワーク対応も部門によって進んでいるという評価もあります。「どの職種・部署に就くか」で働き方は大きく変わるため、転職活動中に配属予定の部門の実態を具体的に確認することが重要です。

基幹職昇進後は残業制限がなくなり、長時間労働が増えるケースがあるため

口コミで指摘される「やばい」ポイントのひとつが、キャリアが上がってからの働き方の変化です。一般職（非基幹職）の段階では残業時間の上限管理が行われていますが、基幹職（管理職相当）に昇進すると残業制限の管理が緩くなり、業務量によっては長時間労働が常態化するケースがあるという声が複数見られます。

キャリコネの調査によると、一般職の平均残業時間は月25時間程度で「業界平均並み」と評価されています。一方、基幹職・管理職クラスになると担当業務の幅が広がり、残業が増える傾向にあります。役職に就いた後のライフワークバランスについては、配属予定の部門や先輩社員の実態を事前に確認しておくことが重要です。

本社・主要工場が愛知県刈谷市に集中し、地方転勤を避けられないことがあるため

豊田自動織機がやばいと言われる理由のひとつに、本社および主要工場が愛知県刈谷市・高浜市・東浦町など愛知県内に集中している点が挙げられます。大阪・東京など他の都市圏から転職する場合は、愛知県への転居が必要になるケースが多く、「刈谷に住みたくない」という感情的なハードルが「やばい」という評価につながっているケースも少なくありません。

一方、刈谷・高浜エリアはトヨタグループ各社の工場が集積しており、社宅・寮など福利厚生が充実しており、生活コストは都市部より低いという側面もあります。また、グローバル展開が進む同社では、海外勤務・海外赴任のキャリアパスも存在します。

豊田自動織機で働くメリット・良い評判口コミ

「やばい」という評判がある一方で、豊田自動織機には確かな魅力があります。特に「平均年収842万円という業界最高水準の報酬」「有給消化率97.7%・ホワイト500認定の高い働きやすさ」「離職率1.33%・平均勤続年数18.5年の圧倒的な定着実績」は、転職先として真剣に検討する価値があるポイントです。

フォークリフト世界首位・トヨタグループの揺るぎない経営安定性

豊田自動織機はフォークリフト世界シェア首位・1926年創業の100年企業であり、東証プライム市場上場（証券コード：6201）の大手メーカーです。トヨタ自動車の筆頭株主でもあり、グループとしての結びつきも強固です。

フォークリフトは物流・製造業の根幹を支えるインフラ製品であり、世界的なEコマースの拡大・工場自動化（スマートファクトリー化）の進展により中長期的な需要拡大が見込まれます。カーエアコン用コンプレッサーのグローバルシェアも首位級であり、複数の事業で世界トップを維持するグローバル企業という評価は、雇用の安定性を考える上で大きな安心材料です。

平均年収842万円・有給消化率97.7%というデータが示す高い待遇

豊田自動織機の2025年3月期の平均年収は842万円（平均年齢41.0歳）で、輸送用機器業界の平均（414万円）を大きく上回っています。ボーナスは年2回・計約6か月分が安定して支給され、残業代は全額支給されます。

休暇面では、有給消化率97.7%という数字が特筆に値します。健康経営優良法人（ホワイト500）に認定されており、休日数の満足度スコアは4.3/5.0と高水準です。「フレックスタイム制が実際に機能し、有給休暇も気兼ねなく取得できる」という声が複数の口コミで確認されています。

離職率1.33%・平均勤続年数18.5年の圧倒的な定着実績

転職先として「長く安心して働けるか」を判断する上で最も信頼できる指標が、離職率と勤続年数です。豊田自動織機の離職率は1.33%と製造業界の中でも極めて低い水準にあります。平均勤続年数は18.5年と、国内大手メーカーの中でも上位に位置します。

エンジン認証不正問題が発覚した後も離職率に大きな変化がなかった点は、社員が会社への信頼を失っていないことを示すひとつの証左と言えます。「社員が自ら辞めていない」という数字は、待遇・職場環境・人間関係のどれかひとつに大きな問題があれば維持できません。

豊田自動織機のエンジン不正問題の経緯と現在の対応状況

転職・就職を検討している方の多くが気にしているのが、エンジン認証不正問題の実態です。「会社自体がやばいのか」「再発リスクはないのか」を判断するために、問題の経緯と現在の対応状況を正確に把握しておくことが重要です。

問題の全容と対象製品

豊田自動織機のエンジン認証不正問題は、大きく2段階で発覚しました。

不正の背景と再発防止策

社内調査では、不正の背景として「量産開始日の遵守は絶対」という開発文化が、試験結果よりもスケジュールを優先させる組織的な圧力を生んでいたと指摘されています。試験がうまくいかない理由を上司に相談しにくい風土が、問題の温床になっていた側面があります。

再発防止策では、スケジュールを理由に認証手続きを省略・変更できないことを明確化し、技術責任者が承認プロセスに直接関与する仕組みを整備しました。「試験結果が基準を満たさない場合は量産開始を遅らせることができる」という方針への転換が図られており、構造的な問題への対処が進んでいます。問題の根因に対して具体的な対策が取られている点は、転職検討の判断材料として評価できます。

豊田自動織機への転職が向いている人・向いていない人

豊田自動織機への転職・就職を検討している方に向けて、自分の価値観や優先事項と照らし合わせるためのポイントを整理します。

豊田自動織機への転職が向いている人

豊田自動織機への転職が向いていない人

豊田自動織機への転職におすすめの転職エージェント

豊田自動織機への転職を検討している方、また現在の職場に迷いがある方は、製造・メーカー業界に精通した転職エージェントへの相談をおすすめします。

まとめ

豊田自動織機が「やばい」と言われる理由は、エンジン認証不正・年功序列・交代勤務・基幹職の残業増加・愛知県刈谷市への転勤という要因が重なっていますが、データで検証すると実態は大きく異なります。

豊田自動織機は「安定した大企業で長期的に高収入を得たい人」「ワークライフバランスを確保しながら働きたい人」「ものづくりのグローバル企業でキャリアを築きたい人」にとって、業界随一の環境が揃った企業です。一方、20代での高収入やスピード昇進を優先する場合、愛知県での勤務に抵抗がある場合は、ミスマッチが生じる可能性があります。転職を検討する際は、製造・メーカー業界に詳しいエージェントを通じて、配属予定の部門や職種の実態を事前に把握することが重要です。

豊田自動織機に関するよくある質問（FAQ）

豊田自動織機はブラック企業ですか？

ブラック企業とは言えません。健康経営優良法人（ホワイト500）に認定されており、有給消化率97.7%・離職率1.33%・平均勤続年数18.5年というデータが示す通り、働きやすい環境が整っています。エンジン認証不正問題は発覚しましたが、2024年3月に再発防止策を公表し改善が進んでいます。

豊田自動織機のエンジン不正問題は現在どうなっていますか？

2023年にフォークリフト用エンジン、2024年1月に自動車用エンジンでの不正が発覚し、2024年2月に国交省から是正命令を受けました。2024年3月に再発防止策を公表し、現在は対象エンジンの生産・販売を再開しています。スケジュール管理方針の見直し・コンプライアンス研修の強化など構造的な改善が行われています。

豊田自動織機の平均年収はいくらですか？

2025年3月期の有価証券報告書によると、平均年収は842万円（平均年齢41.0歳）です。輸送用機器業界の平均を大きく上回る水準です。ただし年功序列のため20代は350〜500万円程度と低めになる傾向があり、基幹職昇進（30代前後）以降に大きく上昇します。ボーナスは年2回・計約6か月分が安定して支給されます。

豊田自動織機への転職は難しいですか？

転職難易度は高め（Aランク）です。ただし2024年度の中途採用比率は約35%と積極的に採用を行っており、製造・機械・電気分野のメーカー経験者や、物流・IT・自動化分野の専門スキルを持つ人材が求められる傾向があります。製造業界に強い転職エージェントを活用することで、非公開求人へのアクセスや選考対策ができます。

参照・参考元

株式会社豊田自動織機 会社概要（公式HP）
株式会社豊田自動織機 エンジン認証問題の再発防止に向けて
経済産業省 豊田自動織機フォークリフト等用エンジンの型式指定申請における不正行為について
日本経済新聞 豊田自動織機 年収・給与情報
キャリコネ 豊田自動織機のホワイト・ブラック診断